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Perico Durán, pilota d'aereo: "Gli aerei monomotore non hanno lo stesso livello di sicurezza degli aerei bimotore, ed è per questo che vengono quasi sempre utilizzati sui voli commerciali."

Perico Durán, pilota d'aereo: "Gli aerei monomotore non hanno lo stesso livello di sicurezza degli aerei bimotore, ed è per questo che vengono quasi sempre utilizzati sui voli commerciali."

Perico Durán, capitano dell'A320, ha condiviso sui social media alcune riflessioni sulla sicurezza degli aerei a elica. Come spiega, questi voli sono assolutamente sicuri, sebbene alcuni aspetti debbano essere chiariti per comprenderne appieno il funzionamento e le differenze rispetto agli aerei a reazione.

Uno dei punti chiave evidenziati da Durán è la distinzione tra velivoli monomotore e bimotore. Mentre i primi non offrono lo stesso livello di sicurezza, i bimotori, predominanti nell'aviazione commerciale, garantiscono una sicurezza paragonabile a quella dei jet.

@pericoduran

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♬ suono originale - Perico Duran

La cattiva reputazione che a volte si assegna loro deriva, secondo il comandante, dalla combinazione di operazioni molto diverse. Un volo ricreativo su un monomotore non è la stessa cosa di un volo commerciale effettuato con un moderno turboelica, ispezionato e mantenuto secondo gli stessi rigorosi standard di un aereo a reazione.

I moderni turboelica, quando utilizzati nell'aviazione commerciale, seguono protocolli di manutenzione e sicurezza identici a quelli di qualsiasi jet. Ciò dimostra che la percezione del rischio si basa spesso su confronti inappropriati tra tipologie di aeromobili e tipologie di operazioni.

Una caratteristica peculiare di questi velivoli è che volano a quote più basse. Questo riduce la loro capacità di evitare turbolenze e può rendere il volo più scomodo, soprattutto se confrontato con la fluidità di un jet che vola ad alta quota.

Tuttavia, Durán sottolinea che questa minore altitudine non implica una minore sicurezza. Procedure di controllo, controlli periodici e protocolli operativi garantiscono che, nonostante i maggiori movimenti, il volo sia sicuro quanto qualsiasi altro aereo commerciale.

In definitiva, volare un aereo a elica, soprattutto nel contesto dell'aviazione commerciale, è un'esperienza affidabile. Comprenderne le differenze operative e non confonderli con i voli ricreativi ci consente di valutarne correttamente l'affidabilità e le prestazioni, dimostrando che la sicurezza è sempre garantita.

lavanguardia

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